Надеждност на градски транспорт — София
| Линия | Вид | Медиана | P90 | Изпълнени | Навреме | Тренд | Оценка |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 111 | автобус | 3.4 мин | 19.9 мин | 75.8% | 43.7% | — | E |
| 7 | трамвай | 4.2 мин | 20.1 мин | 61.4% | 38.3% | — | E |
| 27 | трамвай | 3.5 мин | 14.2 мин | 62.8% | 42.4% | — | E |
| 801 | тролейбус | 2.4 мин | 11.7 мин | 68.1% | 50.8% | — | E |
| 64 | автобус | 2.7 мин | 11.2 мин | 61% | 47.4% | — | E |
| X10 | автобус | 2.7 мин | 10.5 мин | 40% | 50.4% | — | E |
| 288 | тролейбус | 3 мин | 10.2 мин | 68.1% | 49.8% | — | E |
| 404 | автобус | 2.9 мин | 9.2 мин | 77.5% | 48% | — | E |
| X9 | автобус | 2 мин | 10.4 мин | 41.9% | 55.6% | — | E |
| 181 | автобус | 1.8 мин | 10.8 мин | 69.5% | 58.5% | — | E |
| 305 | автобус | 2.1 мин | 8.9 мин | 77.1% | 55.7% | — | E |
| 183 | автобус | 1.2 мин | 10.3 мин | 64.9% | 59.3% | — | E |
| 184 | автобус | 2 мин | 9.3 мин | 64.5% | 57.5% | — | E |
| 260 | автобус | 1.6 мин | 9.5 мин | 64.1% | 58.1% | — | E |
| 97 | автобус | 2.3 мин | 7.4 мин | 87.1% | 57.3% | — | E |
| 102 | автобус | 1.7 мин | 8.2 мин | 73.7% | 59.5% | — | E |
| 75 | автобус | 2 мин | 8.6 мин | 57.7% | 60.7% | — | E |
| 78 | автобус | 2.1 мин | 7.7 мин | 75.5% | 58.5% | — | E |
| 314 | автобус | 1.9 мин | 8.1 мин | 79.9% | 60% | — | E |
| 83 | автобус | 1.9 мин | 7.2 мин | 74.4% | 58.8% | — | E |
| 60 | тролейбус | 2 мин | 7.6 мин | 69.4% | 59.9% | — | E |
| 65 | автобус | 1.6 мин | 8.2 мин | 60.7% | 62% | — | E |
| 180 | автобус | 0.5 мин | 8.8 мин | 55.9% | 65.4% | — | E |
| 66 | автобус | 1.9 мин | 7.5 мин | 75.8% | 62.5% | — | E |
| 88 | автобус | 1.7 мин | 7.4 мин | 69.1% | 62.6% | — | E |
| 310 | автобус | 1.9 мин | 6.7 мин | 65.6% | 62.2% | — | E |
| 413 | автобус | 1.5 мин | 7.3 мин | 76.3% | 63.9% | — | E |
| 11 | автобус | 1.3 мин | 6.6 мин | 65.5% | 62.5% | — | E |
| 4 | тролейбус | 1.8 мин | 7.2 мин | 72.2% | 64.6% | — | E |
| 63 | автобус | 1.3 мин | 7 мин | 77.5% | 65.1% | — | E |
| 6 | трамвай | 0.4 мин | 5.6 мин | 62.2% | 63% | — | E |
| 26 | автобус | 1.5 мин | 6.6 мин | 61.5% | 66% | — | E |
| 73 | тролейбус | 1.3 мин | 6.8 мин | 64.7% | 66.6% | — | E |
| 77 | автобус | 1.2 мин | 6.5 мин | 80.2% | 65.6% | — | E |
| 213 | автобус | 1.5 мин | 6.5 мин | 81.9% | 66% | — | E |
| 108 | автобус | 1.3 мин | 6.6 мин | 79.1% | 66.4% | — | E |
| 604 | автобус | 1.2 мин | 6 мин | 76% | 65.5% | — | E |
| 204 | автобус | 1.7 мин | 6.3 мин | 74.5% | 66.3% | — | E |
| 304 | автобус | 1.2 мин | 6.2 мин | 77.5% | 66.7% | — | E |
| 95 | автобус | 1.1 мин | 5.8 мин | 57% | 66.1% | — | E |
| 120 | автобус | 1.6 мин | 6 мин | 74.9% | 66.5% | — | E |
| 67 | автобус | 1.5 мин | 6.3 мин | 83.4% | 67.4% | — | E |
| 11 | трамвай | 0.6 мин | 5.9 мин | 62.5% | 66.4% | — | E |
| 187 | автобус | 1.2 мин | 5.9 мин | 45.8% | 68.2% | — | E |
| 7 | тролейбус | 1.1 мин | 5.3 мин | 64.7% | 67.4% | — | E |
| 61 | автобус | 1.6 мин | 5.3 мин | 75% | 68.3% | — | E |
| 8 | тролейбус | 1.2 мин | 6 мин | 68.6% | 70.1% | — | E |
| M3 | автобус | 0.7 мин | 5.4 мин | 67% | 68.6% | — | E |
| 6 | тролейбус | 1.2 мин | 5.5 мин | 64% | 69.1% | — | E |
| 11 | тролейбус | 1.3 мин | 5.8 мин | 71.3% | 70% | — | E |
| 22 | трамвай | 0.9 мин | 5.4 мин | 49.6% | 69% | — | E |
| 76 | автобус | 1.4 мин | 5.8 мин | 66.9% | 71% | — | E |
| 85 | автобус | 1.6 мин | 5.2 мин | 67.1% | 69.4% | — | E |
| 5 | тролейбус | 1.7 мин | 5.2 мин | 66% | 69.8% | — | E |
| 49 | автобус | 0.8 мин | 5.7 мин | 65% | 71.3% | — | E |
| 1 | тролейбус | 1.2 мин | 4.7 мин | 66.6% | 69.5% | — | E |
| 98 | автобус | 1.6 мин | 5.4 мин | 70.4% | 71.3% | — | E |
| 280 | автобус | 1.4 мин | 5.2 мин | 62.6% | 71.4% | — | E |
| 123 | тролейбус | 1.2 мин | 6 мин | 73.6% | 73.5% | — | E |
| 9 | автобус | 1.3 мин | 5.1 мин | 70.6% | 71.5% | — | E |
| 13 | трамвай | 0.4 мин | 4.2 мин | 65.1% | 68.9% | — | E |
| 8 | трамвай | 0.9 мин | 5 мин | 56.9% | 71.5% | — | E |
| 2 | тролейбус | 0.9 мин | 4.8 мин | 64.1% | 71.7% | — | E |
| 94 | автобус | 0.7 мин | 4.8 мин | 62.2% | 71.9% | — | E |
| 20 | трамвай | 0.9 мин | 4.4 мин | 59.8% | 70.8% | — | E |
| 69 | автобус | 1.2 мин | 5.5 мин | 69.1% | 73.8% | — | E |
| 1 | трамвай | 0 мин | 4.2 мин | 57.8% | 70.7% | — | E |
| 79 | автобус | 1 мин | 4.9 мин | 78.5% | 73.3% | — | E |
| 82 | автобус | 0.9 мин | 4.8 мин | 69.6% | 73.5% | — | E |
| 68 | автобус | 1.1 мин | 5.1 мин | 27% | 74.5% | — | E |
| 107 | автобус | 1 мин | 5.2 мин | 62.3% | 75% | — | E |
| 70 | автобус | 0.6 мин | 4.4 мин | 66.7% | 73.6% | — | D |
| 72 | автобус | 0.7 мин | 4.3 мин | 72.9% | 73.7% | — | D |
| 74 | тролейбус | 1 мин | 4.4 мин | 63.7% | 74.3% | — | D |
| 12 | трамвай | 0.7 мин | 4.1 мин | 68.5% | 73.4% | — | D |
| 59 | автобус | 1.2 мин | 4.7 мин | 69.6% | 75.2% | — | D |
| 3 | трамвай | 0.2 мин | 3.7 мин | 65.7% | 72.8% | — | D |
| 803 | автобус | 1.7 мин | 4.4 мин | 40.9% | 74.8% | — | D |
| 18 | трамвай | -0.1 мин | 2.2 мин | 67.6% | 71.4% | — | D |
| 10 | трамвай | 0 мин | 3.2 мин | 63.9% | 72.1% | — | D |
| 188 | автобус | 0.7 мин | 4.4 мин | 63.4% | 75.4% | — | D |
| 285 | автобус | 0.7 мин | 4.1 мин | 65.4% | 75.2% | — | D |
| 294 | автобус | 1.3 мин | 4.5 мин | 52.1% | 76.4% | — | D |
| 185 | автобус | 1.1 мин | 4.5 мин | 61.4% | 76.8% | — | D |
| 5 | трамвай | -0.1 мин | 1.5 мин | 62.8% | 73% | — | D |
| 15 | трамвай | 0 мин | 2.1 мин | 69.2% | 73.3% | — | D |
| 84 | автобус | 0.9 мин | 4.2 мин | 65.6% | 76.8% | — | D |
| 182 | автобус | 0 мин | 1.5 мин | 57.6% | 74.8% | — | D |
| 56 | автобус | 0.7 мин | 4 мин | 62.3% | 77.6% | — | D |
| 14 | автобус | 1 мин | 3.9 мин | 63.4% | 79% | — | D |
| 46 | автобус | -0.1 мин | 1.3 мин | 53.8% | 76.9% | — | D |
| 4 | трамвай | 0.3 мин | 3.1 мин | 69.3% | 77.3% | — | D |
| 42 | автобус | 0.8 мин | 3.6 мин | 67.2% | 79.1% | — | D |
| N2 | автобус | 3.7 мин | 11.9 мин | 100% | 44.5% | — | D |
| 802 | автобус | 0.3 мин | 2.5 мин | 37.5% | 78% | — | D |
| 54 | автобус | 0.6 мин | 3.5 мин | 64.9% | 79.2% | — | D |
| 309 | автобус | 0.8 мин | 3.7 мин | 65.2% | 80.1% | — | D |
| 9 | тролейбус | 0.6 мин | 3.3 мин | 61.2% | 80% | — | D |
| 27 | автобус | 0.7 мин | 3.9 мин | 65.3% | 81.5% | — | D |
| 21 | трамвай | 0.5 мин | 3 мин | 34.7% | 79.5% | — | D |
| 10 | автобус | 0.7 мин | 3.4 мин | 64% | 80.6% | — | D |
| 28 | автобус | 0.6 мин | 3.2 мин | 60% | 80.7% | — | D |
| 3 | тролейбус | 1 мин | 3.6 мин | 61.1% | 82.5% | — | D |
| E186 | тролейбус | 1 мин | 3.9 мин | 65.9% | 83.5% | — | D |
| 118 | автобус | 0.8 мин | 3.4 мин | 70.8% | 82.4% | — | D |
| 101 | автобус | 0.3 мин | 2.6 мин | 59.6% | 82.5% | — | D |
| 150 | автобус | 0.7 мин | 3.4 мин | 60.6% | 83.6% | — | D |
| 86 | автобус | 0.6 мин | 3 мин | 75.9% | 82.6% | — | D |
| 58 | автобус | 0.6 мин | 3.5 мин | 35.4% | 84.6% | — | D |
| 804 | автобус | 0.1 мин | 2.1 мин | 31.8% | 83.8% | — | D |
| 100 | автобус | 0.6 мин | 2.8 мин | 66.7% | 83.8% | — | D |
| 23 | автобус | 0.8 мин | 3.3 мин | 60.2% | 84.8% | — | D |
| 44 | автобус | 0.3 мин | 2.2 мин | 65.9% | 84.6% | — | D |
| N4 | автобус | 3.1 мин | 9.2 мин | 100% | 47.2% | — | D |
| 47 | автобус | 0.7 мин | 3 мин | 64.8% | 85.3% | — | D |
| 81 | автобус | 0.4 мин | 3 мин | 71.4% | 85.4% | — | D |
| N1 | автобус | 3.7 мин | 8.6 мин | 100% | 42.8% | — | D |
| 20 | автобус | 0.8 мин | 3 мин | 67.2% | 86.7% | — | D |
| 23 | трамвай | 0.4 мин | 2.5 мин | 66.2% | 88.5% | — | D |
| 22 | автобус | 0.7 мин | 2.8 мин | 67.3% | 88.9% | — | C |
| 21 | автобус | 0.7 мин | 2.8 мин | 66.3% | 89.1% | — | C |
| 90 | автобус | 0.7 мин | 2.8 мин | 67.7% | 89.4% | — | C |
| 806 | автобус | 0.1 мин | 2.9 мин | 37.5% | 89.4% | — | C |
| 29 | автобус | 0.3 мин | 2.4 мин | 61.5% | 90.1% | — | C |
| 18 | автобус | 0.7 мин | 2.5 мин | 68.8% | 90.2% | — | C |
| 117 | автобус | 0.7 мин | 2.5 мин | 76.5% | 90.8% | — | C |
| 31 | автобус | 0.3 мин | 1.8 мин | 70.7% | 92.5% | — | C |
| 119 | автобус | 0.6 мин | 2.5 мин | 70% | 92.5% | — | C |
| 30 | автобус | 0.2 мин | 1.6 мин | 68.8% | 93.6% | — | C |
| 24 | автобус | 0.7 мин | 2.2 мин | 48.6% | 94.2% | — | C |
| 12 | автобус | 0.4 мин | 1.8 мин | 74.4% | 94.5% | — | C |
| N3 | автобус | 1.4 мин | 7.8 мин | 100% | 57.9% | — | C |
| X43 | автобус | 0.8 мин | 2.8 мин | 100% | 79.9% | — | A |
| 1Tb | автобус | 0.3 мин | 2.8 мин | 100% | 85.8% | — | A |
| 103 | автобус | 1.2 мин | 2.6 мин | 100% | 91.8% | — | A |
Класацията е подредена от най-слабата към най-добрата линия. Методология →